いつもお世話になっております。HD成田 サービス部です。
今回はVPクラッチの取り付けです。
今や定番化しすぎてほぼ純正かと思うほど新車時の取り付けが
多いパーツでもありますVPクラッチ。
![](http://hd-narita.com/wp-content/uploads/2022/10/202292794517.jpeg)
![](http://hd-narita.com/wp-content/uploads/2022/10/202292794811.jpeg)
特にツーリングファミリーが油圧からケーブル式になったのも
あり、取り付けの台数が増えてます。
![](http://hd-narita.com/wp-content/uploads/2022/10/202292795030.jpeg)
アイドリング時のクラッチレバーの操作を軽くするのに
最適なパーツの一つではないでしょうか。
気になる方はHD成田までお問い合わせください。
いつもお世話になっております。HD成田 サービス部です。
今回はVPクラッチの取り付けです。
今や定番化しすぎてほぼ純正かと思うほど新車時の取り付けが
多いパーツでもありますVPクラッチ。
特にツーリングファミリーが油圧からケーブル式になったのも
あり、取り付けの台数が増えてます。
アイドリング時のクラッチレバーの操作を軽くするのに
最適なパーツの一つではないでしょうか。
気になる方はHD成田までお問い合わせください。