今回はエンジンダイヤモンドのご紹介
ツインカムやM8で作業される方は多いのですが、意外と施工例の少ないがスポーツスターのダイヤモンドカット


塗装済みシリンダーへのカットもいいですが、ストックシリンダーへの施工もやはりステキ
サビが気になる方から良く注文頂きます、ARPステンレススタッドボルト
純正品はやはり保管状態、劣化により、どうしてもサビが出てしまいますので、
おススメ部品です
 そしてこちらも、サビが気になる方へおススメのステンレスフランジ
そしてこちらも、サビが気になる方へおススメのステンレスフランジ
もちろんCリングもステンレス・・・



組み上げ後のこのエンジンの輝き・・・伝わりますでしょうか??
良いですやはりw
画像では伝わりづらいかと思いますので、後日YouTubeにアップ予定ですのでお楽しみに
https://www.youtube.com/channel/UCs9KP1ufhNIKhNbE4iLm9BA

HD成田サービス部 平野
 Harley-Davidson® 成田
            Harley-Davidson® 成田    

