今年は年明けから、車が走行不能に・・・
不具合に気が付いていても作業しないのは、メカニックの悪い癖
同業者の方ならこれわかると思います。
走れるギリギリまで作業しない事が良いのか悪いのか??
正解はダメですW
ということで、年明け早々原因の解っていた車のミッション降ろし・・・
購入から約16万キロ そりゃ不具合もでますよねw
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原因のクラッチとご対面
恐らくクラッチスプラインの不良
![](https://www.hd-narita.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_1641-002.jpg)
予想はしていましたが、作業を進めると色々と出てきます
![](https://www.hd-narita.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_1684-002.jpg)
5速のシフターシール交換してみたり・・・
![](https://www.hd-narita.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_1683-002.jpg)
4200ccのミッションとご対面してみたり ※1HZ
基本はハーレーと変わりませんw 何事も勉強です
そんな年明けからのワクワクしかありませんでした
ちなみに体は今までに経験した事ない筋肉痛w
さて、車の話はこれくらいでハーレーの話を
2月はバイク乗る方が最も減る時期
と言うことは、今が一番カスタム出来る時期です
![](https://www.hd-narita.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_1750-002.jpg)
![](https://www.hd-narita.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_1751-002-1.jpg)
人気のFXBRS
今回はハンドル、ライザー、タンクパネル、シフト類などメッキ部分を
パウダーコートで色替えしていきますので、まずは取り外し。
こちらは、塗装終わりましたらアップしていきます。
HD成田サービス部 平野