ホーム>STAFF BLOG>カスタム

カスタム

HD成田・幕張オリジナル!

HD成田・幕張オリジナル!

スポーツスター用ムーンアイズ製エマージェンシータンク取付ステー!!

2017918171727.JPG2017918171742.JPG

04以降スポーツスター対応

ABS・フォワードコントロール・エンジンガード取付車にも対応

パーツ代・取付工賃込み 43,200円(税込)

今なら2セットございます!!

早い者勝ち!

ちなみに、取り付けると。

2017918172144.JPG

かなりいい感じに!

スポーツスター乗りの皆様、いかがでしょうか?

お問い合わせお待ちしております!

ハーレーダビッドソンのカスタムは、ハーレーダビッドソン成田・幕張まで!

独立管にノーマルサイレンサーを装着したい時ありませんか?

堀ブログです。

 

05エンジンO/Hは、ほぼ終了です。

この間に『カムのギヤ化』もしましたし、キャブも交換しました。

 

その様子は次回にでも少しご紹介させていただこうかと思いますが、

今回は・・・

 

『独立管にカスタムしたけどノーマルサイレンサーがつかない』

『独立管でも、簡単にノーマルサイレンサーに戻せるようにしたい』

 

なんてご要望ありませんでしょうか?

 

今回作業させていただいている

05ヘリテイジのオーナー様もそんなお一人です。

 

①ノーマルサイレンサーのマフラーステーへのジョイント部分の穴埋めが必要

②ノーマルサイレンサーと独立管にしたマフラーステーの穴位置が合わない

大きな問題は上記の2点です。

 

今後、エキパイを独立管からノーマルに戻さないということであれば

こんなやり方もございます(正確に言えば戻せるんですけど、ここでは・・・)

 

まずは

P3252776.jpg

サイレンサーにあるこの穴を塞ぎます。

この穴は本来では、ノーマルマフラーステーの

P3252778.jpg

前後で2箇所こんな穴とジョイントされています。

 

独立管のマフラーステーにはこんな穴はありませんので

サイレンサーの穴を塞がなければその穴から排気してしまいます。

爆音&変な音色になるがゆえに車検はもちろん通りません。

 

ということで・・・転がっていた適当な部材を使用しまして

P3252779.jpg

(この部材が元はハーレー構成部品の何だったか?わかった方は相当なフリークです)

ということでヒントもう一枚!

P3252780.jpg

(もう頭を丸く加工したあとですが元々は六角でした。なんでしょうか~?)

 

で、旋盤で加工しましてこんな円盤を作りまして角を溶接のために落としまして・・・

P3252781.jpg

 

穴に圧入・・・

P3252782.jpg

 

溶接して整形・・・

P3252783.jpg

P3252786.jpg

 

今回はマフラーステー自体も加工しますので

その様子は次回に、カムギヤ等と合わせてご紹介させていただきます。

 

堀ブログでした!

  

カウルガード作製中&'05エンジンО/H着手

堀ブログです。

 

小学1年生のときの話。

大阪の団地に住んでいたんですが、

広場で遊ぶ、私の姿を見た団地の住人が母親のもとに駆け込んできたと。

 

『タクちゃん(私の呼び名)どうしたの?遊びまわって大丈夫なの?』と。

 

母親が私の姿を確認すると

腕を三角巾でぶら下げた私が走り回っていたそうです。

まるで骨折しているような格好をして。母親は驚きません。

 

ええ。私、幼い頃にどうしようもなく包帯姿が好きで

頭やら、手指やら、足や膝やらに包帯で、

年中『治療』をしておったようです。

 

むろん、怪我もしていないのにでございます。

まさにその点が『重症』だったようでございます。

 

 

さあ本題です。

大変お待たせしておりますカウルガードも順調に進んでおります。

P3112683.jpg

P3112685.jpg

 

小さめ、大きめの2種類を作製してみております。

大きな方は、切削加工して色々な形にできるか試します。

 

 

それと05年式のエンジンO/Hにも着手しています。

走行距離は約95000km。現状はこんな状態です。

P3112686.jpg

P3112687.jpg

P3112688.jpg

 

 

カムもギヤ化いたします。

 

これが悪評高い?スプリング式のカムチェーンテンショナーです。

95000km走行している割には、状態はいいです。オイル管理がよかったのでしょうか?

 

これがもっと摩耗したりすると突然破壊なんてことに。

P3112690.jpg

P3112691.jpg

 

カムのギヤ化はびっくりするぐらいフリクションが減らせます。

今度、動画アップ挑戦しますね。

 

 

私がエンジンをやらせていただけるからには、

恒例のあんなこと、こんなこともやらせてもらおうかなと。

 

堀ブログでした! 

あえての『ヤレた感』仕上げです

堀ブログです

 

私の小学校初登校日の逸話。

 

小学校入学式。ピッカピカのランドセルを背負っての登校。

両親や祖父母が、ここぞとばかりに奮発してくれた新品のランドセル。

 

私、登校初日にランドセルを背負ったまま、

あろうことか、わざとブロック塀にズルズルと横歩きで擦りつけ傷だらけに・・・。

 

決して病んでいたんではありません。

 

近所に住んでいた6年生のお姉さんのボロボロになり色褪せ、

とてつもない貫禄を放っていたランドセルに、どうしようもなく憧れていたんです。

それで自分のもあの貫禄にと・・・。

 

 

さあ本題です。そんな私に

幕張店営業スタッフの木村からの依頼が。

 

愛車FXDXのハンドル周り等を交換カスタムをしたいと。

最初はハンドルを白に塗りたいとのことでした。

ミニスイッチ化や社外ブレーキマスターも。

 

私も面白いなと賛成。

 

しかしスタッフ木村の車両。

作業が進むにつれ、なんだかハンドル塗装が正直面倒くさいなと。

 

しかし、木村のカスタムの狙いは理解していました。

『オールド感。ヤレた感。雑感。適当感』

こんなところでしょうか。

 

上記の感じを出すには、ハンドルやその他の交換部品が

新品ピカピカのままでは『醸し』だせません。

 

ということで新品のハンドルに惜しみなく迷いなく

オイルを付け、炙り、冷却し、床に落とし、角にぶつける、ヤスる、などして

『醸し出しているハンドル』が完成。

 

その他新品部品も、

堀の好きにやりたい放題!

『醸し出し加工』を施して装着。

 

P3082683.jpg

P3082680.jpg

P3082682.jpg

P3082681.jpg

P3082686.jpg

 

ハンドルは傷つき変色、スイッチの土台やスロットルホルダーも。

あえてチープにミラーホルダーを作製し、

ミラーは作製したホルダーに直に溶接で取付け。

 

無論、溶接の焼けも醸し出しに一役。

 

で点錆が浮いていたフォークのアウターも雑にペーパー掛け。

P3082685.jpg

 

ヘッドライトリムはクリームっぽい白に塗装。などなど。

P3082684.jpg

 

まさに、あえての『ヤレた感』仕上げ。

 

木村の愛車ゆえにできましたね。お客様のはさすがに・・・

な~んて、たまにはこんなオーダーもお待ちしておりますよ!

 

堀ブログでした!

 

  

スタッフ募集中☆

お世話になっております。栗田です。

徐々に暖かくなってまいりました今日この頃。

HD成田・幕張店ではスタッフを募集しております。

男女問わず!未経験でもOK!

興味のある方はよろしくお願いいたします。

 

↓↓下記アドレスをクリック↓↓

http://www.hatalike.jp/PDET/29813204/LA_003_KW_%83n%81%5B%83%8C%81%5B_FF_1_SCA_05_st_P03/

ウィンカーを移動!!

みなさんこんにちは!!

お世話になっております。営業の稲葉です。

本日はウィンカーの移設をご紹介♪

ストックの位置だとなにやら「みかんが二つぶらさがっているみたい」だとお客様に言われ、

言われて見ると確かにそう見えなくもないような気はします。。。

ハンドルスト 003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

レンズをスモークなどに交換すればいいのかもしれませんが、

今回はハンドル周りもすっきりさせたいと言うことで移動しました!!

ウィンカーを移動しただけでも、だいぶ車体の印象がかわります。

目立っていた二つのウィンカーも車体の下部に着くことで逆にオシャレにも見えます♪

ウィンカー002.jpg

ハンドルカス 004.jpg

 

 

 

 

 

 

 

作業費用は(ウィンカーステー作成移設作業)13、135円~ 

 もちろん車検も通ります!!作業依頼お待ちしております♪

車体のイメージを崩さずに出来るカスタムなのでオススメです!

是非お試し下さい。

HD成田 営業 稲葉

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XL883N カスタム

お世話になっております。栗田です。

まさに師走、もう年末ということで、

何かが出そうなくらい忙しくさせていただいております・・・

2012年の営業は12/28(金)までとなっております。

年始は1/5(土)から営業致します♪

誠に勝手では御座いますが1/7(月)は臨時休業させていただきます。

さて表題の件ですが、完成いたしましたのでご覧下さい。

ディーラーでもここまでできまっせ!!!!!!

XL883N 

M883N 001.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

M883N 011.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

M883N 008.JPG

 

 

 

 

 

 

 

M883N 014.JPG

 

 

 

 

 

 

 

M883N 013.JPG

 

 

 

 

 

 

 

気になった方はお気軽にお問い合わせください♪

HD成田 カスタム推進委員会 やります課 栗田 がお届けいたしました!

 

 

PM製のブレーキアームのペグを延長しました。

堀ブログです。お久しぶりです。

 

早速本題へ。

PM製のブレーキアームのペグ部分を外に出して欲しいとのご要望。

 

たぶん楽勝。と思った自分がまだまだでした。

ということでご紹介させていただきます(なにげに大変でした)

 

オーナー様曰く

エアクリーナーの出っ張りが邪魔で足が自然と外側になるため

ブレーキ操作の際に、つま先を中に入れるような状態になるとのこと

結構、体勢としては辛そうですね。

 

ペグだけを延長するのはとても簡単ですが、

ペグだけを伸ばすと妙にペグの長いのが見た目に気になってしまいそうです。

 

出来るだけアームを外に出した上で、ペグを最小限に延長するのが一番の方法かと。

(ご希望は6センチくらい外に出したいとのことでした)

6センチもペグだけで外に出すのは・・・。わかりますよね。

見た目的にも強度的にも・・・。

 

 

ということであれこれ考えました。まずは分解してプランを練ります。 

 

 

PC172471.jpg

真っ先に考えたのが、

ブレーキアームが取り付けられているステップの土台ごと

カラーやブラケットを作製して外に出す作戦。

 

しかし土台にはエンジンを支える為のラバーがはめ込まれているので

土台だけを外に出すと出した分だけラバーがマウントから離れることに・・・。

 

PC172469.jpg

この写真がわかりやすいですかね?極端に言うとこんな状態的になってしまうんです。

またステップボードも外に出ることになりますので

コーナーや山道などで擦りやすくなっちゃうんですね。

 

まずはアームを出来るだけ外に出します。

PC172462.jpg

これがノーマルの取り付け状態。こいつを外に出すためのスペーサーを作成します。

 

PC172472.jpg

部材を割り出しして旋盤を駆使してできたのが・・・

 

PC172475.jpg

こいつを割り込ませると5ミリアームが外に出ます。

5ミリがステップボードとの兼ね合いで限界です。

たかが5ミリですがされど5ミリ。

ペグだけを延長したくない一心です。

PC172476.jpg

PC172478.jpg

 

 

さあ続きましては、ペグの延長です。

自分なりに色々工夫してみました。

 

まずはペグ延長のメインとなるカラーは下の写真のような形に削り出しました。

 

根本を太くして、延長した長さがあまり目立たないよう、シンプルな形状とし、

テーパーの角度もPM製のペグの角度と出来るだけ合わせてみました。

 

PC202483.JPG

 

 

続きまして・・・

 

PC202486.JPG

これはアームの先端です。このようなボルトでペグを固定することになりますが

ひと手間加えます。

 

 PC202481.JPG

PC202482.JPG

PC202487.JPG

PC202488.JPG

PC202489.JPG

 

こんなカラーを作製してみました。

反対側にも意図的に突起を作りペグ延長側だけが目立たぬようにしてみました 

 

制作、加工した部品群・・・。

PC202484.JPG

 

ポリッシュしてビカビカ仕上げにいたしまして

いざ!車両へ取り付けます。

PC202492.JPG

PC202493.JPG

PC202491.JPG

 

こんなんなりましたけどっ!

6センチ延長のご希望でしたが、アームを5ミリのペグを4・5センチ外へ。

合計5センチ外側に移動しました。諸々を考慮すると5センチが限界でした。 

 

困っていることがありましたらぜひともサービス部にご相談くださいませ!

堀ブログでした!

 

追記

後日改めてご報告させていただきますが、

年明け早々に、ちょいと病院にて社外品を用いてサイボーグ化してきます!” 

スポ用オリジナルハイウェイペグを幕張店試乗車へ!

お久しぶりです!堀ブログです。

 

まさに題名通りでございます。

もはや本文を書く必要もないような題名をつけてしまいました。

私、紛れもなくせっかちな人間でございます。

 

ということで

04~のミッドコンモデルのスポーツスター用のオリジナルハイウェイペグを作製し

ただいま幕張店の試乗車に装着しております。

 

ある小柄な女性のお客様からのご要望より誕生いたしましたこのハイウェイペグ。

 

純正品のハイウェイペグでは足がピンピン。

社外品でもしっくりこない・・・シンプルさも欲しい。

という方におすすめです。

 

ペグの位置は6穴を設けてありますので、お好みに合わせて調整ができます。

またご希望であれば、お客様に合わせても作製することができます。

 

PB232361.jpg

PB232362.jpg

PB232363.jpg

PB232364.jpg

 

女性の方はもちろんですが、男性の方でもOK。

 

小柄な方であれば足は適度に曲げられますし、

PA202273.jpg

 

男性でも体育座りとまではいきませんが

足を大きく曲げた体勢でのクルージングが楽しめますよ!

(私、けっこうあの体勢でのクルージングがワイルドチックで好き♥)

 

興味のあるお客様はぜひぜひ跨りに来てください。

そのまま海岸通りを試乗しちゃってみては?

 

堀ブログでした! 

RSD!

お世話になってます。 HD成田サービス部 篠塚です。

今回ご紹介いたしますのは、

ローランドサンズでございます!

車両は1200N

ヘッドライトマウントとメーターブラケットが一体になっているタイプへ交換しました。

sino 002.jpgsino 003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 さらに・・・

sino 004.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

ライザー、インジケーターを変更し、完了でございます!

さりげなく、すっきりと。いい感じです。

 

只今!

こんなパーツ達が・・・

キャンペーン実施中です!!

店頭に展示しております!ぜひその目でお確かめください!!

ご来店お待ちしております!

とっ!サービスキャンペーンもやっております!!

純正ヒーティングパーツが・・・!

取付工賃が・・・・・!

グリップヒーター、シート、ジャケットなどなど!?

今日なんかもかなり寒いです・・・。

ぜひぜひご来店、お問い合わせお待ちしております。