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サービス 尹

2021ツーリングモデル+VPクラッチ

いつもお世話になっております。HD成田サービス部です。

2021年ツーリングモデルのクラッチ機構が油圧式から

ワイヤー式に変わりました!

なによりもワイヤー式クラッチは操作時のダイレクト感!

それに尽きると思いますが、、大排気量の車両ではクラッチ操作が

重い、重たいです。

そこでお勧めなのがこちら

VPクラッチ

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アイドリング域でノーマルに比べ約37%軽くなる!

クラッチの切れる量、操作感を犠牲にすることなく

クラッチ操作を楽にしてくれる一押しの商品です。

車両の年式、適合等気になる方はHD成田まで

お問い合わせください。

 

 

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